Sachin

Sachin is 35 jaar en werkt als handhaver Veilig Openbaar Vervoer (VOV). Vanaf het eerste moment voelde hij zich meer dan welkom bij de organisatie.
"Alles is hier ontzettend goed geregeld. Vanaf het moment dat ik in november solliciteerde tot waar ik nu sta, ben ik fantastisch begeleid. Senioren, collega's, mijn begeleider en mijn aanvoerder: iedereen nam de tijd om me op weg te helpen. Ze waren altijd bereikbaar en legden alles rustig uit. Daar ben ik ontzettend dankbaar voor."

IMG_5905

Niet alleen de ervaren collega's, maar ook de BOA's met wie hij de opleiding is begonnen, hebben daar een grote rol in gespeeld. "We hebben nog steeds een groepsapp en stonden altijd voor elkaar klaar. Dat geeft echt een gevoel van verbondenheid. Ik woon in Den Haag, maar stap iedere dag met plezier in de trein naar Amsterdam. Ik kijk uit naar mijn werk en naar mijn collega's. Het voelt als een tweede thuis. Ik voel me hier vrij, ook in de omgang met collega's die een hogere functie hebben."

Empathie maakt het verschil

 
"In Suriname heb ik twaalf jaar vergelijkbaar werk gedaan, dus ik bracht al veel ervaring mee. Toch merkte ik al snel dat de aanpak hier anders is. In Amsterdam draait het niet alleen om handhaven, maar vooral ook om empathie."
 
Tijdens de opleiding werd daar voortdurend aandacht aan besteed. Ook tijdens het examen speelde dat een belangrijke rol. "In Suriname zijn we vaak directer en strenger. Hier leer je juist om met meer geduld en begrip naar mensen te kijken. Om eerst het gesprek aan te gaan en je in de ander te verplaatsen. Dat is iets wat ik inmiddels echt heb ontwikkeld."
IMG_5906

Werken met gevoel en verstand

 
"Je moet in dit werk goed op je gevoel kunnen vertrouwen. Als het kan, probeer je een situatie te de-escaleren. Soms betekent dat juist een stap terugzetten. En als het nodig is, neemt de politie het over."
 
Binnenkort wordt hij beëdigd als handhaver Veilig Openbaar Vervoer (VOV). "Veel mensen denken dat wij kaartjes controleren, maar dat doen GVB en NS zelf. Wij komen in actie als er problemen ontstaan. Dat klinkt misschien spannend, maar meestal valt het mee. Vaak gaat het erom de rust terug te brengen en mensen op een respectvolle manier uit de trein, metro of tram te begeleiden. Als je mensen met respect behandelt, verloopt dat meestal zonder grote problemen."
 

Geduld is onmisbaar

 
"Het mooiste aan dit werk is dat geen dag hetzelfde is. Je ontmoet elke dag andere mensen en komt steeds weer in nieuwe situaties terecht. Je lost conflicten op, neemt zelfstandig beslissingen en moet professioneel blijven communiceren, ook als de spanning oploopt."
 
"Je moet je niet uit de tent laten lokken. Geduld hebben. En als je denkt dat je genoeg geduld hebt, heb je vaak nog een beetje meer nodig. Ik vind het prachtig werk. Ik zie mezelf hier niet meer weggaan. Misschien vervul ik over een paar jaar een andere rol, maar ik blijf handhaver VOV. En dan hoop ik op mijn beurt nieuwe collega's te kunnen begeleiden, zoals anderen dat voor mij hebben gedaan."
 
Wil je meer weten over dit vak? Meld je dan nu aan voor de handhaver informatiesessie van 28 oktober.
Terug naar alle verhalen

Bijbehorende vacatures

Bekijk alle 5 vacatures

Meewerkstage Integrale Veiligheidskunde voor 3e of 4e-jaars hbo-student bij het Ingenieursbureau

Centralist Meldkamer

  • Handhaving / veiligheid / toezicht
  • Vast (32-36 uur)
  • MBO
  • € 2.875,- tot € 4.065,-
Meer informatie

Handhaver Openbare ruimte

  • Handhaving / veiligheid / toezicht
  • Vast (36-36 uur)
  • MBO
  • € 2.875,- tot € 4.065,-
Meer informatie
Bekijk alle 5 vacatures

Deel dit verhaal